Угадайка

[TauruS]

грузовик Laffly Panzerspahwagen Laf 202(f) и колесная САУ на его базе.

[NKVD [Recce]]

Угадано.

 

Хотя приведено немецкое обозначение трофея, а он француз Laffly W15 TCC, с 47 мм ПТО тоже французского производства

[TauruS]

Следующи вопрос

Что это, на чем и для чего применялось?

[TauruS]

нет, не шлюпка.

[VovaEVS [10th]]

Правый поплавок на каком-то вертолете?

[NKVD [Recce]]

может это отражатель потока на выходе с турбины вертолета? применяется для рассеивания/отражения вверх потока горячего воздуха, и соответственно уменьшения возможности захвата ИК головкой ПЗРК?

[TauruS]

НКВД я тебе поражаюсь! Догадка твоя верна!

ЭВУ (экранирующее выхлопное устройство)

непосредственно эта штука устанавливается на вертолеты серии МИ, в частности Ми-8 и Ми-24.

Спроектировано КБ Миля в период войны в Афганистане, как способ маскировки теплового следа выхлопа против "стингер" которые получили в свое распоряжение душманы.

Изменено 8 января, 2010 пользователем TauruS

[Derek [10th]]

FIAT 665 Scudato)

[NKVD [Recce]]

че такое и откуда

97800[/snapback]

Turkish мозг вынес... Умеет сказать что нефиг работать в вскр.

 

Полтора часа я убил, но так и не нашел, Derek - зачот

[TauruS]

следующая загадка.

[KOCATKA(Phoenix)]

акация?

[Petrich]

САО 2С25 "Спрут-СД"

[TauruS]

САО 2С25 "Спрут-СД"

98062[/snapback]

 

 

Ну так сразу дать ответ на загадку... я полагал что подольше будут головы ломать.

В обчем угадано.

[Petrich]

Чье???

[KOCATKA(Phoenix)]

Российское

ВССК "Выхлоп"

Изменено 13 января, 2010 пользователем KOCATKA [IMPERA]

[Petrich]

,13.01.10, 16:48]Российское

ВССК "Выхлоп"

98067[/snapback]

 

Угадано... Сцылко для изучения http://weapon.at.ua/load/240-1-0-356

"Ваше слово товарищ Маузер..."

Изменено 13 января, 2010 пользователем Petrich

[KOCATKA(Phoenix)]

что это.чьё это.

[NKVD [Recce]]

Голландское БТР на базе М113

[KOCATKA(Phoenix)]

нет

[NKVD [Recce]]

,13.01.10, 23:02]нет

98085[/snapback]

еще раз повторюсь, но это машина на базе YPR-765 (Голландия), также известном как AIFV (США) KIFV (Ю.Корея), в свою очередь эти машины созданы в результате модернизации M113. какой-то современный вариант, надо искать по башне (имхо американская)

Первоначальная модификация проводилась в Нидерландах, остальные машины в семействе - более поздние варианты голландской модели.

 

Основные операторы этих машин - Нидерланды, Турция, Бельгия (была), Ю.Корея, также машины есть в ОАЭ, Египте, Ливане, Филиппинах и пр.

 

На фото, судя по камуфляжу, именно филиппинский вариант, предположу что с 25 мм Бушмастером

 

тут http://en.wikipedia.org/wiki/YPR-765

 

про процесс модернизации более подробно здесь http://nl.milpedia.org/wiki/AIFV-B

[KOCATKA(Phoenix)]

Основной производитель: Турция

Имя: TIFV ACV

Тип: Боевая Машина Пехоты

Год принятия на вооружение: 1991

 

Осенью 1987 года Турция объявила торги на совместное производство 1700 боевых бронированных машин. В них участвовали немецкая фирма «Краусс-Маффей» (ББМ «Пума»), английская «GKN Sunkey» (БМП MCV-80 «Warrior») и американская FMC (БМП AIFV). Торги выиграла последняя. В мае 1988 года FMC и турецкая фирма «Нурол» подписали соглашение о создании смешанной компании FNSS для совместного производства в Турции 1700 боевых машин на шасси AIFV с усиленным бронированием (в т.ч. 650 БМП, 830 БТР, 170 самоходных минометов, 48 самоходных ПТРК «ТOW»).

 

Стоимость всей программы оценивалась в 1 млрд. 76,5 тыс. долларов. В соответствии с этим соглашением 20 БМП AIFV были в собранном виде поставлены из США для освоения их изготовления и сборки турецким техническим персоналом. В то же время между американской компанией «Детройт дизель» и турецкой фирмой «Хема» в июне 1988 года было заключено соглашение о создании совместного предприятия по производству двигателей для БМП AIFV. Выпуск двигателей планировался на двух заводах фирмы «Хема» в гг. Кайсери и Полатлы.

 

Модификации:

 

• TIFV (опытная БМП с башней GIAT «Dragar»)

• ACV-300 (экспортный вариант с башней «Sharpshooter»)

• ACV-SW (экспортный вариант с башней от БМП-3)

 

Лицензионная версия Турецкой БМП с получила обозначение TIFV. Ее производство было налажено на специально построенном заводе в г.Гельбаши при непосредственной финансовой поддержке Великобритании, Бельгии и Нидерландов. Первые машины поступили в боевые подразделения сухопутных войск в 1991-92 годах.

На базовом варианте БМП установлена одноместная башня со стабилизированной 25-мм американской пушкой «Bushmaster» с двухленточным селективным питанием (темп стрельбы: 200 выстр./мин и одиночный). С пушкой спарен 7,62-мм пулемет. Приводы наведения оружия электрогидравлические с ручным дублированием. На верхнем лобовом листе корпуса могут устанавливаться шесть дымовых гранатометов. Двигатель 6V-53T форсирован, его мощность доведена до 300 л.с. За счет перекомпоновки боевого отделения количество посадочных мест для десанта увеличено до 8. В остальном БМП почти полностью соответствует своему американскому аналогу.

 

Помимо линейной БМП в Турции были созданы и ее модификации различного назначения, а также машины специально предназанченные на экспорт в страны азиатско-тихоокеанского региона.

Изменено 14 января, 2010 пользователем KOCATKA [IMPERA]

[KOCATKA(Phoenix)]

что это

[Petrich]

XM29 OICW

ссылко http://en.wikipedia.org/wiki/XM29_OICW

[Hard (TF Spear)]

Прототип не помню маркировку, помимо автомата интегрированный гранатомет с управляемым взрывателем по типу (XM25) , страна производитель Россия?

Изменено 18 января, 2010 пользователем Hard [RAVENS]

[KOCATKA(Phoenix)]

Петрич угадано