Зарядко автомабильного аккума при помощи умной зарядки

[Sinner]

нигде не нашел темки. поэтому для базы знания добавлю (мало ли может это кому то поможет в будующем, заранее прошу простить если тема создана в неправильном разделе и прошу переместить в правильный))

 

Случилась печаль. так как имею 2 пипелаца и езжу то на одном то на другом... на одном пипелаце сел аккум. Решил провести опыт и зарядить аккум при помощи умной зарядки iMax B6

 

Пошарившись на ютубе и выбрав необходимые данные поставил аккум на програму Pb (хим. элемент плюмбум или свинец)

 

Ампераж по совету ютубных пользователей должен быть не больше 2-3 потому выбрал середину 2.5

вольтаж 12

и так заряд пошел . ждем известий ))

 

[Танатос(Phoenix)]

Совершал такую процедуру, Эффект положительный. После чего машина была заведена, и собственным автомобильным генератором завершила процесс.

Изменено 25 марта, 2015 пользователем Ёжик(Phoenix)

[Sinner]

Скильки времени ушло?) и как понять собственным генератором?

Изменено 25 марта, 2015 пользователем Sinner

[Танатос(Phoenix)]

Да простят меня.

Заряжалось в течении дня (часов 8) закинуло около 16 ампер(ёмкости) , Затем был поставлен в автомобиль, где Автомобильный генератор

Завершил процесс оживления аккумулятора

[Sinner]

ок понял. грешным делом подумал что генератор накрылся

Изменено 25 марта, 2015 пользователем Sinner

[PoNATUR(Phoenix)]

зачем куча телодвижений если можно разряженный аккум запарелелить с заряженным и завести машину?

причем даже донора искать не надо, есть же вторая тачанка...

Изменено 25 марта, 2015 пользователем PoNATUR(Phoenix)

[Toto_G]

фотка не твоя?

а то мало того что кверхногами, так ещё и ток там 0,8, аккум заряжен (14,7В) и минусовая клема отключена. И БП тут дохленький, от офисной техники, больше 1А не даёт.

 

эта зарядка нормально даёт 5А при таком напряжении (у неё мощность 100W на заряд, что значит при 15В какбы даст почти 7А. столько я не давал , китай таки, но 6А липоху 12В заряжал). Так что если хочешь быстрее - ставь 5А, за 10 часов полностью надуется. !Если тянет блок питания.

 

Кстати, внимательно при подключении с полярностью, свинец даёт сильно большой ток и защита не успевает. Горит. И на разрядку его если ставить (типа чтоб ёмкость узнать), то не более 0,3А. Иначе тоже горит.

Изменено 25 марта, 2015 пользователем Toto_G

[Sinner]

и блок питания родной от зарядки, и клема на месте (на счетку не смотри когда то сломал банан) и на данный момент выровнялись и ампераж и вольтаж

[Sinner]

Остальные тачанки на другом конце города да и чтоб зарядить нормально от генератора тоже поездить надо)))

Изменено 25 марта, 2015 пользователем Sinner

[Toto_G]

кстати, я ввёл в заблуждение Забыл что у меня не стоковая зарядка, у стоковой мощность всего 50W, поэтому действительно ток заряда для такого аккума максимум 3А

[mouse]

Кому интересно дрючил свой авто акк умной зарядкой продолжительное время.Заряжает норм.

[Jimbik]

заряжается нормально таким образом

ток зарядки необходимо установить 0,2 от ёмкости аккумулятора (если у вас аккум 50Ач, то устанавливайте 10А зарядки смело)

делать это желательно в тепле, лучше всего +20С

и следите за температурой аккума, а то если аккуму уже плохо, то он и бабахнуть может, а может тихо треснуть и сделать кислотную лужицу уничтожая все до чего до течет