Strizh_09

В связи с отсутствием на рынке металических втулок было принято решение заказать у токаря.

Выточили из латуни, стоит 3000 наших денег. Кому надо - обращайтесь, дам координаты токаря.

ЗЫ

По настрелу и износу отпишусь дополнительно.

Народ, помогите сделать нелегкий выбор:

какой пистон поставить в паре с гардеровской 120?

систему пластиковую или люминивый ICS?

или что-то еще?

ЗЫ

Пистон полузубый

У кого есть опыт применения пистонов ICS?

в сети достаточно противоречивые мнения по поводу этого производителя...

Пружина было 130, настрел около 20 - 25,000, сталь не сталь, но железные были втулки.

72848[/snapback]

Спасибо за инфу.

...

Кстати, у меня на 130 м/с во втором гирбоксе "монолитные" втулки сточило к черту и результат был примерно такой же. Так что панацеи нет.

Удачи.

72832[/snapback]

Какая была пружина? какой примерно настрел? латунь или сталь?

Так и есть. Когда навернулись втулки, шестерня заняла неправильное положение и начала втыкаться в поршень, стачивая его потихоньку. На такие нагрузки лучше ставить "монолитные" втулки, причем латунные, если есть возможность.

Кстати, у меня на 130 м/с во втором гирбоксе "монолитные" втулки сточило к черту и результат был примерно такой же. Так что панацеи нет.

Удачи.

72832[/snapback]

А почему не сталь? Понятно что по латуни наилучшее скольжение и все такое, но выработка...

ЗЫ

Думаю легко отделался - шестерята и все остальное целые.

Как думаете, стОит ли ставить такой же поршень или лучше ченить попрочнее?

После настрела примерно в 2500 шарофф из них около 1000 на 130 пружине все остальное на 120 пружине, привод отказал.

Вскрытие показало, что втулки с подшипниками на средней и секторной шестернях раз@#ярило к чертям, также срезало несколько последних зубьев с пистона.

Думаю гибель пистона стала следствием перекоса секторной шестерни. Хотелось бы услышать мнение более опытных комрадов.

Господа гуру от тюнинга, хотелось бы услышать ваши прогнозы по поводу живучести вышеописаннго девайса, а также ваше мнение по поводу "сядет-несядет" гардеровская 130-ка.

Всем заранее спасибо

Переделывай в РПК

 

если верить расчётам по калькулятору http://kam-airsoft.ru/pub/fps_calc.html

скорость шаром 0,2 получается 150м/с

72547[/snapback]

это вообще реально на 130 пружине?

+1

кроме прочего хотелось бы отметить, что по текущим Правилам - надо нацеливаться на 130 а не на 135. +-5 м/с - это даецо на техническую погрешность, так вроде.

 

ЗЫ 10000 шароф до разборки на таком экземпляре - отпишись, дойдет до этого без поломки или нет?

72542[/snapback]

чуть не правильно написал - хотел получить не более 135, надеюсь что 130 гардер перестанет выеживаться и начнет выдавать положенные 130 правильным 0,2 шаром.

по поломкам - отпишусь обязательно если будут.

кажется мне что при теплой погоде он будет выдадвать больше положенных м\с, и в игру с ним будет нельзя 

72528[/snapback]

Надеюсь что пружина просядет, очень не хочется даунгрейдить :-(

или переделаю в РПК :-)

Развалятся.

72523[/snapback]

Тоже так думаю, но других небыло. Планирую поменять на обычные как появятся

А прорези в цилинре совсен не зря были сделаны......

72524[/snapback]

не прорези, а прорезь, одна большая и здоровая - шириной 6мм и длиной 21мм, начинается она 14мм от заднего края цилиндра, т.е. при общей длине цилиндра 72мм. минус ~8мм голова цилиндра сжирает чуть больше половины рабочего объема. Думаю этот цилиндр от АКСУ, а китайцы или запарились, или цилиндры нужные у них кончились

Итак, как я затюнил китайский АК-47

Подопытный - АК-47 металл-пластик неизвестного производителя, предположительно жинг-гонг, отличительная особенность - газоотводная трубка и крышка ствольной коробки характерного темно-фиолетового цвета, крышка ствольной коробки достаточно толстая, руками гнется с большим трудом.

Цевье, ствол, накладка на газоотвод почти не люфтят - под накладкой газоотвода обнаружился здоровенный шестигранник на который все это дело и прикручено. В последствии и эти незначительные люфты были устранены с помощью тонких полосок изоленты наклеенной в качестве уплотнителя на пластиковые детали.

ГИРБОКС

Силуминовый, окрашен в черный цвет, с маленькой круглой наклейкой "А2". Из особенностей - скручен винтами под "зведочку".

Первая неприятная неожиданнсть - цилиндр, в нем оказалась здоровенная прорезь, уменьшающая рабочий объем вдвое. Попытка заказать цилиндр у токаря провалилась - даже высокоточный станок с шагом в 0,02мм не дал необходимой чистоты обработки внутренней поверхности, а токарь сказал что такую деталь надо делать методом протяжки. Плюнул, купил б/у в хор. состоянии.

ЗАДАЧА - выйти на макс. разрешенную скорость 135м./сек., при этом быстро (используя имеющиеся в наличии зап. части) и с макимально возможной надежностью.

ЗАКУПЛЕНО - стальные втулки на подшипниках, стальная направляющая пружины с подшипником, шестерни Ultra Torque Up от Харикейн, полузубый аллюминиевый пистон, стальная головка поршня с поддувом и подшипником, стальная головка цилиндра с двумя уплотнительными кольцами, металлический нозл с двумя уплотнительными кольцами, стволик 6,04 от системы, 130 пружина, резинка хоп-ап из силикона, Литий-полимерная батарейка на 3000мах с отдачей 20С (не проверял,но на ней так написанно) + зарядка-балансир, комплект радиодеталей для сборки ключа.

Почти все (кроме нозла, баты и радиодеталей) было куплено на штурме.

Сколько стоит - нескажу, вдруг жена прочтет :-)

СБОРКА

Ключ собрал и 4-х запаралеленых полевиков IRF3205, причина - у этого транзистора слишком большое на мой взгляд сопротивление - 8мОм, боялся что будет грется, также в ключ был установлен конденсатор на 220мКф для предотвращения неполного открытия в случае просадки баты по напряжению. Ключ собран без платы, "навесом" на провода (взял 2,5мм), после чего вся схема была залита силиконом для изоляции и герметичности.

Приятно порадовали посадочные места втулок в гирбоксе - 0,5мм шайбы сверху и снизу под каждую шестерню и никаких люфтов!

Только я порадовался высокому качеству китайского гирбокса, так сразу же отказалась вставать на место голова цилиндра и направляющая пружины - пришлось применить напилинг по отношению к голове цилиндра - рассверлил посадочные отверстия на 1мм, а также к направляющей - уменьшил толщину ее основания.

С трудом удалось запихать в приклад получившийся немаленьким ключ и здоровенную бату. Новая проводка везде пропаивалась, макс. что удалось впихнуть - 2,5мм.

В дальнейшем проблем со сборкой небыло, шестерни смазал графитовой смазкой для высоких нагрузок; цилиндр, пистон, направляющие пистона и таплета - силиконовой смазкой Российского пр-ва "СИ-180"

ЧТО ПОЛУЧИЛОСЬ

Скорострельность, несмотря на "медленные" шестерни, увеличилась с 700-800 до 1000-1100 (липоли рулят), Привод работает значительно мягче чем раньше.

При температуре -4 хронограф показал 134 м/сек. 0,25 шаром.

О надежности пока говорить рано - отпишусь после настрела 10000 и контрольной разборки.

ЗЫ

на игре 9 марта удалось снять 3-х вражин на дистанции свыше 50м.

Сделано точно по схеме. Жжет.

59930[/snapback]

Есть предложение - я тебе помогу помогу собрать и поставить ключ, а ты мне поможешь сделать шиминг ... ну не шарю я когда нормально, а когда пережато.

авиамодельный опыт - это конечно очень хорошо, но все же несколько другое. насколько я понимаю, уже многие используют липольки в страйкболе и всячески довольны. нюансы есть конечно, но плюсов очень много.

70258[/snapback]

из плюсов:

1. малый вес (неактуально)

2. Возможность быстрой зарядки

3. Габариты

из минусов:

1. боятся холода (очень)

2. быстрая разбалансировка (около 20 циклов)

3. При разряде меньше 3В выходят из строя (достаточно один раз в ноль посадить - и можно новый покупать)

4. Опасны при неправильной эксплуатации. (взрываются, падлы)

5. Меньшее по сравнению с Ni-Cd кол-во циклов. (хотя наверное неактуально)

А вариант установки в приклад Липольных аккумов не рассматривался? Как вариант чтобы не сильно тонкие деревянные стенки в прикладе остались?

70250[/snapback]

По своему авиамодельному опыту знаю что они холода боятся, да и капризные очень... поэтому рассматриваю как крайний вариант

Strizh_09:

Есть ли решение установки нормальной баты в деревяный приклад? или лучше не заморачиваться и запихать под крышку ствольной коробки?

 

Есть.

В зависимости куда  выведены контакты от гирбокса или при нормальных руках вывести эти контакты самому.

Надо смотреть  на привод.

70235[/snapback]

Контакты выведены возле спускового крючка, но это не важно - выведу куда надо, к тому же планирую поставить ключ под крышку ствольной коробки... поэтому ставить туда бату не хочется. Пугают слишком тонкие стенки в деревяном прикладе при установке туда нормальной баты.

Strizh_09  -  забей, пробовали этот метод, он не прокатывает.

Оптимально юзать спаяную  нормальную  бату.

70204[/snapback]

Спасибо.

Есть ли решение установки нормальной баты в деревяный приклад? или лучше не заморачиваться и запихать под крышку ствольной коробки?

1. баты стоят не так уж и дорого

2. зачем тебе место в прикладе АК-47?

70197[/snapback]

Чтоб напихать туда побольше больших и емких элементов 1,2В Ni-Cd

Обычные батареи не потянут по  току отдачи, не заморачивайся проще иметь сменную батарейку.

70194[/snapback]

Но такая схема даст 2 плюса:

1. Отсутствие расбалансировки батарей (чтопри использовании дешевых китайских бат весьма актуально)

2. Более рациональное использование внутр. пространства в прикладе.

Доброго времени суток, уважаемые.

Такой вопрос: планирую в приклад АК-47 (деревянный, самопальный) запихать Ni-Cd элементов штук так 8-9 (9,6-10,8). Фишка в том, что запихать хочу не бату, а именно элементы в приспособленный для этого отсек с пружинными контактами (как в детских игрушках) Смысл сего гимора - иметь возможность заряжать каждый элемент отдельно дабы избежать разбалансировки батареи, а также при необходимости иметь возможность юзать обычные батарейки.

Теперь собственно вопрос: как сильно в данной схеме будет теряться энергия, т.к. в отличие от батареи элементы пропаяны между собой не будут?

Имя: Александр

Ник: Strizh

Ник на форуме: Strizh_09

Оружие и экипировка: АК-47 (made in China), кафуфляж казахский (который новый, незнаю как называется)

Команда: Пока нет.

Опыт: еще не играл.

Увлечения: парапланеризм, горные лыжи

О себе: 28лет, работаю в типографии технологом.