Strizh_09

В связи с отсутствием на рынке металических втулок было принято решение заказать у токаря. Выточили из латуни, стоит 3000 наших денег. Кому надо - обращайтесь, дам координаты токаря. ЗЫ По настрелу и износу отпишусь дополнительно.

Народ, помогите сделать нелегкий выбор: какой пистон поставить в паре с гардеровской 120? систему пластиковую или люминивый ICS? или что-то еще? ЗЫ Пистон полузубый

У кого есть опыт применения пистонов ICS? в сети достаточно противоречивые мнения по поводу этого производителя...

Спасибо за инфу.

Какая была пружина? какой примерно настрел? латунь или сталь?

А почему не сталь? Понятно что по латуни наилучшее скольжение и все такое, но выработка... ЗЫ Думаю легко отделался - шестерята и все остальное целые. Как думаете, стОит ли ставить такой же поршень или лучше ченить попрочнее?

После настрела примерно в 2500 шарофф из них около 1000 на 130 пружине все остальное на 120 пружине, привод отказал. Вскрытие показало, что втулки с подшипниками на средней и секторной шестернях раз@#ярило к чертям, также срезало несколько последних зубьев с пистона. Думаю гибель пистона стала следствием перекоса секторной шестерни. Хотелось бы услышать мнение более опытных комрадов.

Господа гуру от тюнинга, хотелось бы услышать ваши прогнозы по поводу живучести вышеописаннго девайса, а также ваше мнение по поводу "сядет-несядет" гардеровская 130-ка. Всем заранее спасибо

это вообще реально на 130 пружине?

чуть не правильно написал - хотел получить не более 135, надеюсь что 130 гардер перестанет выеживаться и начнет выдавать положенные 130 правильным 0,2 шаром. по поломкам - отпишусь обязательно если будут.

Надеюсь что пружина просядет, очень не хочется даунгрейдить :-( или переделаю в РПК :-)

Тоже так думаю, но других небыло. Планирую поменять на обычные как появятся

не прорези, а прорезь, одна большая и здоровая - шириной 6мм и длиной 21мм, начинается она 14мм от заднего края цилиндра, т.е. при общей длине цилиндра 72мм. минус ~8мм голова цилиндра сжирает чуть больше половины рабочего объема. Думаю этот цилиндр от АКСУ, а китайцы или запарились, или цилиндры нужные у них кончились

Итак, как я затюнил китайский АК-47 Подопытный - АК-47 металл-пластик неизвестного производителя, предположительно жинг-гонг, отличительная особенность - газоотводная трубка и крышка ствольной коробки характерного темно-фиолетового цвета, крышка ствольной коробки достаточно толстая, руками гнется с большим трудом. Цевье, ствол, накладка на газоотвод почти не люфтят - под накладкой газоотвода обнаружился здоровенный шестигранник на который все это дело и прикручено. В последствии и эти незначительные люфты были устранены с помощью тонких полосок изоленты наклеенной в качестве уплотнителя на пластиковые детали. ГИРБОКС Силуминовый, окрашен в черный цвет, с маленькой круглой наклейкой "А2". Из особенностей - скручен винтами под "зведочку". Первая неприятная неожиданнсть - цилиндр, в нем оказалась здоровенная прорезь, уменьшающая рабочий объем вдвое. Попытка заказать цилиндр у токаря провалилась - даже высокоточный станок с шагом в 0,02мм не дал необходимой чистоты обработки внутренней поверхности, а токарь сказал что такую деталь надо делать методом протяжки. Плюнул, купил б/у в хор. состоянии. ЗАДАЧА - выйти на макс. разрешенную скорость 135м./сек., при этом быстро (используя имеющиеся в наличии зап. части) и с макимально возможной надежностью. ЗАКУПЛЕНО - стальные втулки на подшипниках, стальная направляющая пружины с подшипником, шестерни Ultra Torque Up от Харикейн, полузубый аллюминиевый пистон, стальная головка поршня с поддувом и подшипником, стальная головка цилиндра с двумя уплотнительными кольцами, металлический нозл с двумя уплотнительными кольцами, стволик 6,04 от системы, 130 пружина, резинка хоп-ап из силикона, Литий-полимерная батарейка на 3000мах с отдачей 20С (не проверял,но на ней так написанно) + зарядка-балансир, комплект радиодеталей для сборки ключа. Почти все (кроме нозла, баты и радиодеталей) было куплено на штурме. Сколько стоит - нескажу, вдруг жена прочтет :-) СБОРКА Ключ собрал и 4-х запаралеленых полевиков IRF3205, причина - у этого транзистора слишком большое на мой взгляд сопротивление - 8мОм, боялся что будет грется, также в ключ был установлен конденсатор на 220мКф для предотвращения неполного открытия в случае просадки баты по напряжению. Ключ собран без платы, "навесом" на провода (взял 2,5мм), после чего вся схема была залита силиконом для изоляции и герметичности. Приятно порадовали посадочные места втулок в гирбоксе - 0,5мм шайбы сверху и снизу под каждую шестерню и никаких люфтов! Только я порадовался высокому качеству китайского гирбокса, так сразу же отказалась вставать на место голова цилиндра и направляющая пружины - пришлось применить напилинг по отношению к голове цилиндра - рассверлил посадочные отверстия на 1мм, а также к направляющей - уменьшил толщину ее основания. С трудом удалось запихать в приклад получившийся немаленьким ключ и здоровенную бату. Новая проводка везде пропаивалась, макс. что удалось впихнуть - 2,5мм. В дальнейшем проблем со сборкой небыло, шестерни смазал графитовой смазкой для высоких нагрузок; цилиндр, пистон, направляющие пистона и таплета - силиконовой смазкой Российского пр-ва "СИ-180" ЧТО ПОЛУЧИЛОСЬ Скорострельность, несмотря на "медленные" шестерни, увеличилась с 700-800 до 1000-1100 (липоли рулят), Привод работает значительно мягче чем раньше. При температуре -4 хронограф показал 134 м/сек. 0,25 шаром. О надежности пока говорить рано - отпишусь после настрела 10000 и контрольной разборки. ЗЫ на игре 9 марта удалось снять 3-х вражин на дистанции свыше 50м.

Есть предложение - я тебе помогу помогу собрать и поставить ключ, а ты мне поможешь сделать шиминг ... ну не шарю я когда нормально, а когда пережато.

из плюсов: 1. малый вес (неактуально) 2. Возможность быстрой зарядки 3. Габариты из минусов: 1. боятся холода (очень) 2. быстрая разбалансировка (около 20 циклов) 3. При разряде меньше 3В выходят из строя (достаточно один раз в ноль посадить - и можно новый покупать) 4. Опасны при неправильной эксплуатации. (взрываются, падлы) 5. Меньшее по сравнению с Ni-Cd кол-во циклов. (хотя наверное неактуально)

По своему авиамодельному опыту знаю что они холода боятся, да и капризные очень... поэтому рассматриваю как крайний вариант

Контакты выведены возле спускового крючка, но это не важно - выведу куда надо, к тому же планирую поставить ключ под крышку ствольной коробки... поэтому ставить туда бату не хочется. Пугают слишком тонкие стенки в деревяном прикладе при установке туда нормальной баты.

Спасибо. Есть ли решение установки нормальной баты в деревяный приклад? или лучше не заморачиваться и запихать под крышку ствольной коробки?

Чтоб напихать туда побольше больших и емких элементов 1,2В Ni-Cd

Но такая схема даст 2 плюса: 1. Отсутствие расбалансировки батарей (чтопри использовании дешевых китайских бат весьма актуально) 2. Более рациональное использование внутр. пространства в прикладе.

Доброго времени суток, уважаемые. Такой вопрос: планирую в приклад АК-47 (деревянный, самопальный) запихать Ni-Cd элементов штук так 8-9 (9,6-10,8). Фишка в том, что запихать хочу не бату, а именно элементы в приспособленный для этого отсек с пружинными контактами (как в детских игрушках) Смысл сего гимора - иметь возможность заряжать каждый элемент отдельно дабы избежать разбалансировки батареи, а также при необходимости иметь возможность юзать обычные батарейки. Теперь собственно вопрос: как сильно в данной схеме будет теряться энергия, т.к. в отличие от батареи элементы пропаяны между собой не будут?

Имя: Александр Ник: Strizh Ник на форуме: Strizh_09 Оружие и экипировка: АК-47 (made in China), кафуфляж казахский (который новый, незнаю как называется) Команда: Пока нет. Опыт: еще не играл. Увлечения: парапланеризм, горные лыжи О себе: 28лет, работаю в типографии технологом.