-
Публикаций
1828 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Сообщения, опубликованные KARABAS
-
-
Сань Денис хорош мериться надо так я вам линейку дам
тему закрываю ввиду того что исчерпали в ее рамках
про теоретика и практика совсем уже смешно - Саш название темы глянь
Заранее ваш Карабас
-
так народ давайте ка отдельную веточку создадим по материалам из которых делаються гиры
ТО NKVD Денис будь добр сделай все отдельно а тут ссылочку оставим
кстате ее предлагаю зафиксировать - будет очень познавательно
Саш сарказма не нужно хочется высказаться - напиши обзорную статью я буду только рад , тем более что ты являешься пердставителем ( сори если не точная инфа) или распространителем продукции данной компании в г.Алматы
-
Гирбоксы не всегда идеальные
самым удачным будет положение где и шестерни между собой цепляються полной рабочей поверхностью и поршень так же при работе использует всю гребенку ( либо постараться приблизиться к этим значениям не в ущерб остальным показателям)
-
Рекомендую обратить внимание на скольжение шестерен между собой и как шестеренки взводят поршень
если шайб будет много - одна или более шестерней не будут использовать всю рабочую поверхность - сответственно нагрузка на зубья шестерен будет распределяться не равномерно что в итоге приведет к разрушению шестерен
-
Ну вот теперь и я обладатель PDV от дибойз,спасибо магазину Штурм
понравилось все даже придраться некчему))) из коробки после замеров 125 ))) вскрою, отшимлю, поменяю проводку более делать ничего не буду. Совместимость магазинов с CA, GP,AM Top, A&K приятно порадовала
бункера встали как родные
Фотоотчета по внешнему виду не будет их и так очень много, после вскрытия подвешу фото, еще хотелось бы отметить качество исполнения Анпега ( был очень удивлен)
-
Колюнь прямо в точку
-
Коль там есть на фото разверточка для развальцовывания приглядись фото мутное ))))
сверлом там снимают не толее мм)))
-
по фото №7 если руки крюки то и резать не надо надо купить готовый а развальцовывать надо обязательно
-
-
в итоге 14 февраля стрелять то будем???? или как??
паздник конечно сильный )))) не менее засадный чем 8 марта
-
-
Поздравляю Антох)) удачи
оф топ ( будите заказывать шевроны свистни мне пару тройку нашивок надо будет )
-
откровено опухла голова)))сколько помню все кто хотел выйти - выходили и какая разница обложен он или нет
Такеда сан + 100 когда клювом клац клац то разницы нет
-
все баста народ если не будет конструктивизма все будет потерто
ТО Элвис - читаем, смотрим, потом пишем
-
-
Делимся опытом
взято тут http://www.10th-md.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=30
При установке на RIS тактической ручки выяснилось что нижняя часть RIS имеет небольшой но неприятный люфт
Вот как я решил эту проблему:
После походов по ближайшим магазинам в сантех. магазине нашел вот такое колечко внешним диаметром 34мм
но меня не совсем устроила его ширина и его расплил вдоль(пополам)
после чего сделал из кольца "полукольцо", распилив кольцо поперёк в двух местах таким образом чтобы получилось
чуть больше чем половина окружности
обработал напильником, примерно определил середину получившегося полу кольца
просверлил отверстие и нарезал резьбу под винт Ф4 с шагом 0.75
теперь переходим к нижней части RIS
накладка установленная на заклёпки мне мешала и заклёпки я высверлил
затем используя штатное отверстие по середине рельсы через прокладку (в моем случае гайка) прикрутил полученное изделие к нижней части RIS
собрал RIS и через отверстия по середине левой и правой рельсы основного тела RIS сделал отметки на заготовке
затем разобрал и по отметкам которые только что сделал просверлил и нарезал резьбу, получилось
теперь само изделие прикрутил к основной части RIS как показано на фото
закрыл RIS , вкрутил последний винт сквозь отверстие в рельсе и все три винта затянул
после чего все было снято, обточены винты чтобы не выпирали, все было покрашено в черный цвет и собранно обратно
это только первая версия со временем все будет доработано
-
1
-
-
-
еще замерить надо выходной ток с мотора может еще он косячит
-
http://users.i.com.ua/~miroshko/wiresel.html тык сюда ))
еще для полной ясности сюда тоже тык http://www.electromonter.info/library/cable_current_1.html
-
Такеда сан тут ты безусловно прав
зеленая смазка не была убрана поверх нее еще накидали
Голова пистона была раскручена - вот результат
Песок во внутрь попал через ствол скорее всего )) копали им наверное))
внутри целиндра - налет, песок, ржавчина и крупные царапины от песка
Вчера решили что целиндровую группу будут менять полностью
-
Добрый вечер уважаемые Комрады
сегодня руки дошли у меня до интереснейшего образца страйкбольного оружия он же FN FAL
впечатления
Длиный железный вещ в себе или для ценителей
есть свои особености
1 крепление камнры хоп апа
2 контактная группа
3курок
внутри гирбокс тип 3 мотор шорт
способ разборки выложу позже о нем отдельно ( пришлось купить отвертку 30 см )
итак вскрытие под бурные аплодисменты (коментариев не будет) или слава чудо рукастым супертюнерам
колличество смазки огромно ( руки отмывал минут 40)
понятие шиминг для человека собравшего не существует
паяльник в руки лучше не давать
-
Талга 700 это начало + доставка ( он явно не легкий) + во внутрь)))) поставить чтобы оно стрелять начало хотябы 130 150 ))) вот тебе и 1500 как минимум))))
а по итогу не то что нужно ( один мальчик скажет не антуражно)
249 в таком раскладе рулит однозначно
-
ну, к сожалению (или к счастью) у нас такие тюны запрещены...
ну, кроме видов приводов конечно...
снайперкой со 170 - м тюном, тоже много не навоюешь, группа со 130-м добежит 20 метров до снайпера играючи, потеряв максимум одного!
так что не так уж он и рулит)
у большинства всеравно автоматы)))))))
пока обьясняю
1) тюн и тому подобное обсуждаем в другой теме
2) читаем правила тюн винтовка 130 пулемет 150 снайперка 170
-
http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/produc...=VA-AEG-M1919A4
в принципе тот же М2, только калибр не .50, а .30
да и по деньгам не так дорого вроде
откровенно говоря проект будет буксовать без машины а ее у нас нет этот пулик я собирался делать для БХД и ставить на машину
а теперь машины нет в руках его не поносить)))))
вопрос-ответ
в Kастом и тюнинг
Опубликовано · Изменено пользователем KARABAS
если фиксационый болт приклада уводит гирбокс - на лицо не соостность
если выпирают подшипники - подточи селектор плейт ( с внутреней стороны дремель в помошь)
Плохо (туго) работает переключатель огня - подточи его с внутренней стороны ( заодно проверь закручен ли фиксирующий винт лок тайп тебе в помощь)
несоостность может проявляться в вашем случае так - гирбокс будет задран вверх и нозл до резинки хоп апа доходить не будет
Всегда ваш Карабас