Лукавый

Че такое внутренний кастом?

Объясните смысл Провина на АК серии от ЛКТ? Или только у меня два привода от ЛКТ имеют более прочную фиксацию камеры Хопа, чем провин цепляющийся к гирбоксу? Кстати у меня была неудачная камера от Провина, крепилась к гиру, НО снизила выхлоп на 10м/с и стала жрать шары только КСЦ. С тех времен ярый недоброжелатель камер от Провин. Может кому-то и когда попалась хорошая и качественная от него и пошли хвалебные отзывы, но видать качество упало.

Гадать можно сколько угодно, если нет опыта, то проблему и не увидишь. Лучше обратись к людям с опытом, не через инет. Влиять может многое, от криво сидящей резинки хопа до кривостоящего гира.

Вот еще фабричные уродцы

Вюрст тоже штукатуркой закрыт, и вроде работает, но щетина лезет и *уй вываливается. Фото выложите, дабы оценить работу мастера.

Залил вторую часть обзора.

В штурме

Хреново, нужно пер######рать варианты, точнее мерить. И кстати весь привод надо обрабатывать надфилем, острых мест полно, порезаться или царапину посадить как два пальца.

Упреждение? Самолетик сбил с толку.

Мерим выхлоп. 0,25 шаром 123-125 м/с - это 131-134 м/с 0,2 шаром (шары КСЦ). При длинных очередях пропуски, использовалась бата ЛиПа 11,1В, на одиночке и на коротких (до 5 шаров) очередях никаких проблем нет, еще греется проводка, подозреваю чрезмерную скорострельность - ноззл не успевает отходить назад полностью. Кто-то предлагает ставить "time delayer" http://pandbox.kz/vn...ti/time-delayer на поршневую шестерню, но по привычке поставлю косозубые шестерни для небольшого снижения скорострельности и заодно снизить нагрузку на мотор/проводку/бату. Поборов лень, найдя все нужные инструменты приступаем к разбору. Писать алгоритм писать не буду. Наглядно показано на видео https://www.youtube....h?v=Y7op2ULbnS4 От себя: Разборка отличается от АК серии не сильно, изобилуют мелкие болтики под шестигранники, тут две медали - держится крепче, про***шь один такой - завоешь. Вытаскиваем гир. Главное отличие - отсутсвие селектора, добавлены детали для подгонки к условиям нового привода. При разборке гира сразу проблема, у LCT прямо болезнь - говеные болтики крепления моторной рамы, на другом своем приводе LCT пришлось ломать моторную раму и заказывать новую. У болтиков сразу начал срезаться крестовой узор. Пришлось обработать WD-40, подождать и аккуратно выкручивать. Один болтик безнадежно испорчен, благо из старых наборов нашелся один. Сразу смазал болтики шрусом, для безопасности будущих разборов. Только за эти болтики морду бить Вскрываем гир. Производителем заявлены: усиленные шестерни, поршень с металлической гребенкой, цилиндр+голова поршня+ноззл хорошего качества. Смазки не густо, но равномерно смазаны все запчасти. Прочность шестерен нет возможности проверить. Очень не порадовало что с первой шестерни не слезла втулка-подшипник, очень это не понравилось, прогнозирую проблемы при попытки замены шестерен. Поршень красный с металлической гребенкой, сразу спиливаю второй зуб, качество гребенки на хорошем уровне. Общий осмотр запчастей связки цилиндр, голова поршня, поршень, ноззл (с резиновым уплотнительным кольцом). Ничего примечательного, общее впечатление - большое сходство с деталями от SHS. Поверяем компрессию - большой палец вверх! Направляйка так же очень схожа с SHS. Таппет ядовито белого цвета, очень напоминает Цыму, хорошо хоть без искривлений. Подшипники в роли втулок вроде нормального качества. На шестернях разводы - трутся. Шайбочек всего пара штук, после замены шестерен обязательно шимминг. Резюмируя - гир на 4 из 5. Неприятные мелочи есть, хоть они и мелочи, но зудят. Собираем привод обратно, без матов не обошлось, попутно, чтобы поберечь пальцы, расслабляем предохранитель, он кстати в разборке участия не принимает. Недоработки исправимы, теперь в планах тестить механы на всеядность.

Обзор будет в двух частях, первый – внешнее описание и рассмотрение. Во второй разбор и замеры, банально нет мелких шестигранников для разбора, обзаведусь в ближайшее время и продолжу. Сейчас первая часть. Один из самых ожидаемых приводов, в исполнении LCT ожидаемо вдвойне, прочие конкуренты, особенно российские проигрывают едва ли не по всем параметрам. Для начала вынимает из коробки, ощущение, что держишь в руках дубину хоть за приклад хоть за глушак держи, по тяжести напоминает кусок швеллера, короче фишку монолитности и исполнения из хорошей стали LCT тут выдержал. Люфты есть. Люфтит крышка ствольной коробки и магазин. Крышка в принципе раздражения не вызывает, не трогай – люфтеть не будет, если потрясти привод – то дребезжит магазин. Магазин обматываем одним слоем лейкопластыря – проблема решена. Надеюсь в будущем люфт исправят каким-нибудь магвелом. Минус монолитности – тугие переключения предохранителя, он падла и так маленький, так еще и пальцы переломать можно. Такая же фигня обстоит и с переключателем очередь/одиночка, бедные пальцы. Перед игрой буду фиксировать в нужных положениях. Так же туго снимается глушак, фиксируемый кнопкой. Еще труднее глушак вернуть на место. Есть реальная угроза зажевать проводку, об этом подробнее во второй части. Антабка под ремень утоплена, с креплением ремня придется попотеть. Боковое крепление кронштейна. Китайский не подходит, чуть расслабляешь болтик – не держится, чуть затягиваешь – не налазит. Придется подбирать. Для регулирования хоп-апа надо снимать крышку ствольной коробки. При оттягивании затвора до регулировки не дотянешься. Как начинаешь примерять в руках, бросается разница в прикладе. ВАЛовский длиннее приклада АКС на 2-3 сантиметра. Те, у кого руки не длинные будет неудобно. Может уже дело привычки. Отдельно рассмотрю магазины. Ненамного толще магазинов 5,45 для АК, и короче их. В принципе в подсумки РПС Смерч-А лезет, в СМЕРШ залетит без проблем, только надо будет шаманить магпулы, ибо тонут. Общие впечатления положительные, судя по обзорам, приближение к оригиналу максимальное. Ухватистость (если привыкнуть к прикладу) на хорошем уровне, по высоте ниже АК серии, в лежачем положении профиль стрелка меньше - это без дополнительно навешанных прицельных приспособлений. Кому как, а мне это важно - меньше палева. Любители навесных приспособлений будут разочарованы. Вешать особо некуда, LCT предлагает кольцо вокруг глушака с небольшой рельсой, на нее можно прикрепить только тактическую рукоять. Для навешивания фонаря, ЛЦУ и прочего придется закупать несколько таких колец. Если что упустил или есть вопросы задаем.

Мой пришел Отчет, разбор и рассмотрение позже

Тоже с этим сталкивался, вылечилось простым затягиванием. Была мысль делать не пропил, а сверлить небольшое отверстие и если найдется метчик то и резьбу сделать.

На моем ЛКТ тоже лопнула пружина антиреверса, боди сделано хорошо, но по гиру нарекания. Болтик моторной рамы крутился, но не выкручивался, как так непонятно. Пришлось ломать, заказал моторную раму дополнительно, пришла и тут шок - не подходит! Пришлось из двух моторных рамок путем напилинга собирать одну. Проводка в принципе нормальная, правда как и у ТС непонятная дополнительная петля, видать выведено для предохранителя. Шестерни ничем не выделяются, свои сразу сменил на косозубые, у комрада родные отбегали примерно полсезона и срезались или сточились. Люфт был и есть газовой трубки, правда меня не напрягает. Сломал скобу затвора, заменить душит жаба. Хоп ап лучше настраивать перед каждой игрой, как ни затягивай винтик на камере, настройка постоянно сбивается. Особенный плюс приводов версии НВ - это базовый тонкий стволик 6,02 или 6,01, кучность от него опупенная. Так же использую Липо 11,1В. С косозубыми шестернями дают хорошую скорострельность.

НПО проигрывает по всем статьям. Слишком долго тянули с улучшением качества, народного признания так и не получат.

Здоров! Вопросы есть. Насколько надежно выполнено крепление глушака? Выдержит периодический разбор при замене баты? Есть ли место под крышкой ствольной коробки? Хотя по очертаниям ствола места скорее всего нет.

Вставлю пять копеек: на БИ и так частенько неразбериха и без всякой радиовойны. С АКТИВНОЙ радиовойной, дезой и прочим - вообще будет полный бардак, и как результат сценарий не реализуется. И как следствие - срач о том какие орги нехорошие. ЗЫ: прослушка частоты противника радиовойной не считается - скорее разведка.

Здравствуйте! Мучает вопрос, каковы размеры магазина по сравнению с магазинами АК серии 5,45 и 7,62. Если точнее интересует - влезет ли в подсумок РПС смерч два магазина от ВАЛ или Вихря?

Подойдет. Надфиль поможет.

А что за ДТК? От эмки? Кстати недавно заприметил мегазачетный девайс, ютюб смотреть обязательно! http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/product_detail1.php?search_From=searchItem&item=HEP-AK-003&search=special&rs=lct&catid=&cat=&view_choice=c http://www.youtube.com/watch?v=6MeQekJSUCk Но цена и девальвация будят жабу

http://airsoft-rus.ru/reviews/15819/ Скоро их будет очень много и по доступным ценам. Лично я хочу Вал от ЛКТ.

Как дело обстоит с магазином? Поступали жалобы на ранние механы, мол они не функциональны. И кстати как балансировка? Перед сильно перевешивает приклад?

Вернер Эрнст Грунер - создатель MG-42.

Если выхлоп одинаковый то не очень. А вот кучность страдает.

Вопрос к модерам или к администрации. Можно ли создавать темы о приобретении и поиске вещей не страйкбольной тематики? Конкретно ищется истфеховская снаряга, среди алматинцев немало бывших и действующих людей этой темы.