-
Публикаций
183 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Сообщения, опубликованные Murz.
-
-
Борап на нее есть от Классик-Арми, а голова цилиндра не стандартная у всей линейки от A&K, наружний диаметр выходного отверстия средний между борапным и простым, так что обычный нозл туда по ширине не встанет а борапный будет болтаться как...
-
хронограф найден
-
На полигоне Алатау 31.05.09. был потерян хронограф, такой
http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.php?i...at_Chronographs
нашедшему или взявшему просьба вернуть
-
Спасибо комрады за поздравления.
-
-
-
Это постановочное фото, после игры.
Я так думаю
-
-
одну в резерв
-
-
обычно мест в машинах достаточно.
такого набора достаточно
-
Нет, лучше машины подальше ставить
-
Многие новые китайские привода и так выдают свыше 130м.с(Cyma, Jingkong,AGM)
а некоторые(A&K) свыше 140м.с.
на них можно заменить только резинку хоп-апа и стволик на тонкий
-
В принципе поможет, только перед тем как закручивать гир прокрути цикл пистона по шестерням чтобы первый зуб шестерни не цеплял за второй пистона. Лично я не доверяю запчастям от Елемент.
-
закручивать
-
да, большой по центру
-
-
приезжай
-
Скорее всего, бата у меня вздулась из-за китайской зарядки, которая вовремя не выключилась.
А вообще после обсуждения с некоторыми людьми для СЕБЯ пришел к выводу, что их надо использовать на тюнах свыше 140 м.с. или с электробункерами или с механами, т.к. обычные бункеры иногда не успевает подавать.
Естественно со стандартной проводкой лучше их не пользовать.
-
-
-
Оба привода хороши и должны держать 130 тюн без проблем.
KWA в базе выдает около 130 м.с. так же установлены 8мм втулки на подшипниках.
Сейчас в команде две KWA м4а1 с родным тюном на 120 м.с.
ClassicArmy 90-100 м.с. требуется замена пружины, с вероятностью 80% что проблем с ней потом не будет.
Я бы взял KWA.
-
-
Стол находок
в Разговорчики в строю
Опубликовано
На полигоне ПВО был потеря старый бункер Classic Army, частично обмотанный серебристой изолентой.