Airsoft Systems модуль ASCU (тюнинг Systema PTW)

 

Пожалуй самое интересное из них, это модуль ASCU от Airsoft Systems. Использование модуля позволит приблизить привод по функционалу к Systema PTW. ASCU собран из двух ключей MOSFET и оптического сенсора. В настоящее время доступен модуль совместимый только со вторым гирбоксом, в планах гир 3-ей версии и ICS.

 

Основные фичи:

— при выстреле поршень/шестерни всегда проходят полный цикл (не нужен антиреверс);

— ход спускового крючка уменьшен до 3 мм;

— быстрая реакция на спусковой крючок;

— увеличина скорострельность;

— увеличино время работы от аккумулятора;

— доступны режимы стрельбы: одиночный, с отсечкой (burst) и автоматический;

— защита от переразряда аккумулятора.

 

Кстати, производят болгары, а продают поляки. Цена на Gunfire Poland почти 3,800р (100 евро).

 

[Airsoft Systems Модуль ASCU]

 

http://www.strikeup.ru/blog/news/218.html

http://www.airsoftsystems.com/

Интересно! Тима, а у тебя есть в планах заказать эту фичу под эксперименты? Уж больно хочется в живую посмотреть

З.Ы. Вот еще бы полную остановку при отстреле магаза бы реализовали! Вообще было бы чудо!

Интересно если его поставить с мощными потрохами сгорит или нет ?

на видео похоже что они его ставят на 110 пружинку там по сути нагругок больших нет а на 170 они еще какие будут.

Изменено 23 июня, 201015 г пользователем Kicik

1. там нет никакого оптического сенсора. там катофф дергает микрик.

2. они выкинули антиреверс. спорно. я лично пока против такой реализации. на механиксе тож не пришли к единому мнению. на видиве (возможно не на той, что тима дал по ссылке, отчетливо виден бакспин при очереди)

3. пантера гэндальфа серавно лучче как не крути. и размерами меньше и функциональнее. кстати сибираю.

2VovaEVS: вот платформа пантеры имеет AUX порты, что позволяет подключать дочерние платки, и есть именно такая, маг сенсор, которая позволяет тебе делать виртуальный магаз на практически любое количество шаров (5-100, границы мона поменять в прошивке).

Коля сделай отдельной темой и делись опытом (что брал откуда и как оно себя ведет)

 

Себе в планах брать нету т.к. мне оно не надо я с электроникой не всегда дружу , мне с механикой проще и понятнее.

 

я думаю мощные потроха ему побоку ( представляем в голове схему работы пулемета, там ведь релюшке все равно какие у вас потроха ) ток пропускаемый через реле ( микрик) не возрастает и не уменьшается до значений способных спалить его

 

Коля если ошибаюсь поправь

Изменено 23 июня, 201015 г пользователем KARABAS

я думаю  мощные  потроха  ему  побоку ( представляем  в  голове  схему  работы  пулемета, там  ведь  релюшке все равно  какие  у  вас потроха ) ток  пропускаемый через реле ( микрик) не возрастает  и не  уменьшается до  значений  способных  спалить  его

ну вообще то наверна всетки ошибаешься

я правда пулиметные микрики видел тока на картинках, но и на картинках там видно, что заточены они на очень много ампер. а еси реле ставить, то опять же, подбирать по току (мощности) надо.

 

в ключах на полевиках живучесть ограничена на самом деле не только параметрами этих самых полевиков, там как правило много компонентов устройства, включая соединения и дорожки на плате, которые должны быть рассчитаны соответственно. я хз какие полевики используют болгары, их схемы я в открытом доступе не видел, но скорее всего либо самые мощные на сегодня 1324, в семиногом исполнении, и 4905, либо например 1404 и 4905. тормозящий фет 4905 точнее уже не самый мощный на сегодня, уже есть мощнее, но купить их совсем сложно даже у буржуев. причем по последним данным, именно он временами испытывает больше нагрузок

зависимость от тюна конечно же есть, но тут дело тоже не простое

ибо зависит еще от мотора и от баты самый плохой вариант - клин (шестерен, мотора), т.е. фактически - кз цепи, и тут уже попрет стока, скока бата сможет отдавать (помним на липах например параметр 20С, 15С, 30С? это оно и есть, причем в пульсе эти цифры значительно выше). и чем дольше мы пытаемсо держать нажатым спусковой крючок на заклиненном гире, тем выше шанс чего-нить спалить а в целом, оно конечно при работе, особенно на старте мотора, токи могут прыгать (в зависимости от тюна) за сотню ампер, но прыжки эти кратковременные, пока мотор не выйдет на полную скорость. причем, чем "круче" бата, тем быстрее раскрутицца мотор, а значит и короче (быстрее) скачек. ну а так там ходит где-то 20-30 ампер, и если уж совсем дикий тюн и бата, ну будет там 30-50 А, что вполне себе не смертельно.

 

вот отчетег гэндальфа по замерам Jing Gong AK47 Spetsnaz Spetz AEG 347FPS

Удивляюсь почему живут еще подобные девайсы и продаются, кто хотел заморочиться тот заморочился купил там например ПТВ или ГББ.

Удивляюсь почему живут еще подобные девайсы и продаются, кто хотел заморочиться тот заморочился купил там например ПТВ или ГББ.

112943[/snapback]

ну я как прототип закончу - покажу