Если DefenceTalk нам не врёт (а если он и врёт, то, как правило, не по датам), то сегодня мы отмечаем 100-летие военной авиации. Оговорюсь - доподлинно можно говорить про американцев, но вполне вероятно, что лейтенант Бенджамин Фулуа (Lt. Benjamin Foulois) из войск связи США поднял в воздух первый в мире военный самолёт. Его "военность", насколько я понимаю, определялась тем, что за штурвалом сидел офицер, а не гражданский. Полёт продлился семь с половиной минут. Толком, насколько я могу понять, никто не знает, какой именно это был аэроплан. Его описывают как двухпропеллерный одномоторный биплан. Это произошло на военной базе Форт Сэм Хьюстон.

 

Если всё верно, то поздравляю))

хотя и имеем отношение к аирменам, очень мягко говоря, косвенное...

всё равно поздравляем нас с проф.праздником!

урррряяяяяяяяя!!!!!!!!

все выше,выше и вышееееееееееее!!!!!!!!!!!

Ну если у Карлсонов праздник в этот день, то

 

Поздравляю!

 

Это дело темное.

Смотря какое качество военной авиации брать за основу.

Например, первый заказчик:

Ранняя работа Данна финансировалась британскими вооружёнными силами, и испытания проводились в условиях повышенной секретности в Глен Тилт в Хайленде. Его лучший из ранних проектов, D4, поднялся в воздух в декабре 1908 недалеко от Блэр Атолл в Пертшире. Главный вклад Данна в развитие ранней авиации был в стабильности полёта, которая была ключевой проблемой у самолётов братьев Райт и Сэмюэля Коди.

Первое боевое применение:

Первой страной, которая использовала самолёты в военных целях, была Болгария - её самолёты атаковали и проводили разведку османских позиций во время Первой Балканской войны 1912-13.

Первое специализированное оружие и специалисты его применять:

Вскоре на самолётах появилось вооружение и начались первые воздушные бои, однако установка любого вида фиксированной огневой точки была проблематичной. Французы первыми решили эту проблему, когда в конце 1914 Ролан Гарро совместил пулемёт с главной осью самолёта, а первым воздушным асом стал Адольф Пегу, который первым одержал 5 воздушных побед, пока не погиб на фронте.

Взято из:

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%81%...%86%D0%B8%D0%B8

congratulations in spite of anything!

Первым американским военным, самостоятельно пилотировавшим самолет, принадлежавший американской армии был 2-й лейтенант Фредрик Хамфрис. Это было 26 октября 1909 года. Вторым через несколько минут стал лейтенант Франк Лам. А Фулуа - только №3 (2.3.1910)

 

Что, собственно, не отменяет тот факт, что ВВС США лишний раз решили отпраздновать первый полёт лейтенанта Фулуа