Прблемы после тюна

[Alexlucky]

Господа подскажите!

После установки 130й пружины начало съедать шестерёнку на моторчике и в гире

замена на новый мотор и новые шестерни ничего не дала новый тоже начал слизывать потихоньку

Шайбы новые металические

стволик 6.03

Может кто сталкивался с такой траблой подскажите как быть?

[Spider]

а шестерни не перетянуты случаем? моторчег не грееться при стрельбе? звуки при стрельбе нормальный!???

[Гость LeMax [GIMC]]

на лицо то, что шестерням трудно крутиться вот они и жрут друг-друга.

причины может быть 4

1. перетянут мотор, т.е в рукоятке есть регулировочный болт его надо расслабить, а так же проверить что бы болт на самом деле регулировал мотор, т.е провода не должны мешать мотору ходить вверх вниз.

2. не выставлен шиминг на шестернях. т.е в идеале при затянутом гире и без пружины, шестерни должны вращаться лего, но при этом не иметь люфтов.

3. слишком мощная пружина.

4. херовые шестерни.

Изменено 11 мая, 2009 пользователем LeMax [GIMC]

[Alexlucky]

Мотор при стрельбе греется и именно когда нагреется мотор, появляются постороннии звуки "Хруст " шестерёнок

Шестерни не перетянутые собирал гир отдельно пробовал крутить пальцем всё крутилось легко

А вот моторчик сидит мёртво не шивелится ваапще никак не говоря уже о регулировке болтиком

[Гость Takeda]

Если металл "выедается" на части зубцов - значит люфт есть. Проверь продольные люфты (вдоль оси шестерен) на скрученном гире без поршня и пружины. Болтаться шестерни или с усилием сдвигаться от одного края гира к другому не должны. Площадь соприкосновения шестерен должна быть равна площади зубцов. Добавь регулировочных шайб.

 

Обрати пристальное внимание на пост LeMax-а все очень верно написано.

Изменено 12 мая, 2009 пользователем Takeda