С противоположной, от переводчика, стороны ресивера есть круглая имитационная заглушка... Её снять и будет доступ к винту переводчика который нужно затянуть....

Что то не окрываеться? Может это и не заглушка вовсе? Типа заглушки выдовленно в метале? У кого спрка посмотрите пожалуйста!

Что то не окрываеться? Может это и не заглушка вовсе? Типа заглушки выдовленно в метале? У кого спрка посмотрите пожалуйста!

63792[/snapback]

ну вроде на всех приводах это одинаково, что бы болт увидеть надо гербокс снять. и если целитьтся то справой стороны как сказал призрак будет заглужка ее изнутри наружу подеть она упадет и оказется круглая дырка, потом в эту дырку засовываешь отвертку и слеовой стороны переводчик закручиваешь.

Нет комрады! Это точно не заглушка! Кытайцы прикололись! Я уже и фонариком подсветил! Иголкой ковырял и скальпелем! Точно выдовлен на метале просто круглешок!

Нет комрады! Это точно не заглушка!    Кытайцы прикололись!    Я уже и фонариком подсветил! Иголкой ковырял и скальпелем!  Точно выдовлен на метале просто круглешок!

63808[/snapback]

нет ну когда ты гирбокс из боди извлек, смотрив внутрь боди болтже видишь, который переводчик держит? вот его и крути как вариант сверху, а не через дырку...

всё просто, сталкивались с такой траблой, пока не устранили из за отсутствия времени. Вскруваешь привод, вытаскиваешь гир и полачаеш доступ к вожделеному болту.

Если не затянешь то сломаешь сам болт и приплыли ))

Все прикрутил теперь не болтаеться! Спасибо всем! Мурзу и Лемаксу спасибо! Действительно заглушка была только так запресованна что не скавырнёшь! И если даже откалупаешь всё равно до винтика не достать! Нужно разберать весь привод чтоб закрутить винтик! Вынуть гир, выбить заглушку с другой стороны и затем только вставить отвёртку и закрутить!