Elvis

где-то на airsoftgun.гu встречал подпись у человека: "Дрищь должен быть беден, уныл и сталкер!" А вообще вы чего к Косатке привязались?))

согласен. но это если торковый мотор. в случае с базовым, он будет греться)

все равно куда, лишь бы народу поболее...

Я делал в 2009 году отверстия в ручке АК от Дибойз. На приводе стояла 140-я пружина, торковые шестерни китайские и прочие усиленные компоненты. Идея сделать отверстия пришла из-за того, что грелся базовый движок ощутимо. Отверстия помогли, но не особо (делал слева и справа в ряд, от верха и до низа). Причина низкой эффективности простая: рука попросту прикрывает большую часть отверстий. Внизу, в дне, отверстия не делал, побоялся за крепость дна.Там отверстие под винт есть уже и дно там не очень прочное, так как пластмасса слоистая и при чрезмерной затяжке выламывается иногда. Поэтому сбоку сделал отверстия. Эффективность была 15% - 20%, это в лучшем случае. Более того, из за отверстий сильнее потела рука так как горячий воздух сильно нагревал ладонь. Короче говоря, решение спорное

а я тебе и не ставил пожалел - поставил по плюсу в двух постах

Батя, без обид... но прикол с бородой как у библейского Моисея)) ну, или как на моем аватаре))

179 страниц нет сил пересматривать, посему сорри если было: Накладная защита лица, служит одновременно для моделирования Криса Косты))

тема умерла или еще нет? гонец уехал?

Фирма "AIM TOP" выпустила СВД на газу. Скорость варьируется, в завимости от газа, от 150 до 200 м/с. Технические характеристики и прочее по ссылке. Там же и ролик с демонстрацией от чехов. http://airsoftpro.cz...roducts_id=2319

По хорошему, эту "консистенцию" надо убирать вчистую.. То, чем наши друзья из КНР мажут шестерни, не есть гуд вообще. Мало того что смазка китайская липкая и вонючая, так она еще и густая донельзя и не размазывается толком... Шестерни надо мазать или тем, что выпускают специально для страйкбола (можно отличные лубриканты для гирбокса приобрести в одном известном магазине в Алматы на букву "Ш"...уж не сочтите за рекламу, но смазка там реально хорошая от G&P) либо взять смазку типа тех, что продаются в автомагазинах, например, в районе "Тулпара"... Но надо смотреть внимательно так как то, что пойдет для шестеренок, как правило, никак не пойдет для ЦПГ. И вообще не всякие автомобильные смазки нам подойдут, так как нужны не агрессивные к резине и устойчивые к перепадам температуры смазывающие материалы. Для шестеренок можно использовать, скажем, молибденовую смазку от HiGear (использую 3-й год, жалоб нет вообще...), а для ЦПГ хороша силиконовая смазка от ABRO. А казалось бы такая же силиконовая смазка от HiGear (в бледно зеленом баллоне) для ЦПГ уже не пойдет, так как является более агрессивной и при использовании в ЦПГ быстро отклеивает демпфирующую резинку на голове цилиндра и на сайлент головах поршня, проникая внутрь соединения (проверено неоднократно Сусликом в КБ "Карабас").Так что есть свои тонкости...

1.Gusty, у мну фрезерованный гирбокс живет 3-й год на пружинах 130-170 (в зависимости от настроения и полигона)..выхлоп от 155 и вплоть до (запретная цифра ) ...гнуться там нечему, по большому счету на пружинах до 160-й включительно)) а вообще шестерни взводят все до 180-й пружины (больше не ставил).... при этом соглашусь, что привод на баллоне со своими минусами имеет при этом и свои преимущества... в частности, мне кажется, что работа его должна быть тише чем стандартного АЕГа, так как нет визга моторчика и т. д (ролики на youtube подтвердили мою догадку, стреляют достаточно тихо привода). Но антуражность малость страдает в случае шланга присоединяемого в привод. В случае автономного баллона внутри привода другое дело. Тем не менее, я бы купил под снайперский привод с мощным выхлопом... в обозримом будущем... 2. Hard, при давлении в 300 атмо, точно-разницы нет)) по любому мало не покажется.. 3. лазил по инету, нашел тему где чувак в России данные по скорости вылета шарика выложил: http://privatka-club...-test-skorosti/

сомневаюсь, что прямо другой класс. резинки имеют свойство усыхать...

А какие преимущества имеет такая система по сравнению с АЕГ-ом с аналогичным выхлопом (172.5 метров в секунду)? Понятно, что на воздухе можно и куда больше выдуть, но мы ограничены рамками правил... просто с теми ценами, что Карабас привел, а это больше $ 700, коренных преимуществ, вроде, нет, имхо....да и шланг сбоку не очень антуражно. А в прикладе по соседству с головой иметь баллон с неплохим давлением очково, имхо...

вот тут можно потроха цилиндро-поршневой глянуть.. переведено на английский с японского.. прикольные картинки... http://translate.google.com/translate?depth=1&hl=ru&rurl=translate.google.com&sl=ja&tl=en&twu=1&u=http://hazimecyan.militaryblog.jp/e389823.html

Рома, может ты и прав... но я несколько раз растягивал пружину в нескольких бэушных магазинах для М-серии от MAG (без фанатизма) и все было окей...на перекручивание пружины внимание, правда, вообще не обратил ... но подают магазины исправно...

на юнкомпани есть цилиндр (с 130-й пружиной) для Катаны, но заявленный как с выхлопом 500 FPS, что в пересчете равно аж 152.5 м/с... видать с компрессией на Катане все окей, раз 130-я дает заветные стописят тык мышом вот сюда: http://www.uncompany...sp?prodid=33954 а вообще, тут maks.k.s. интересовался на Штурме почем ему сие привезут... так что, чем гадать - лучше потерпим до обзора привода из России (ждать недолго, имхо)... ну, или дождемся пока кому-то Катану привезут в наш солнечный Казахстан... Я, лично, решил пока повременить. Хочу почитать сначала детальный обзор дабы понять как у сабжа с компрессией, что внутри, где слабые места, тюнится ли это чудо и т.д. Пусть пройдут первые партии с возможными детскими болезянми. А потом, если все действительно настолько хорошо и круто - то можно и взять себе АЕГ с парой -тройкой сменных цилиндров... Главное, чтобы это не был ограниченный в плане предложения продукт, типа, лимитированный выпуск, как гирбокс от pro-win..

глюк, мой пост ниже...сорри..

Рискну поделиться с общественностью своим личным опытом, в том числе и тем, что был мной наработан в КБ "Карабас" в свое время: 1. минимум раз в пол-года вскрываем гирбокс для визуального осмотра-дефектовки, смазки шестеренок и ЦПГ, проверки внутренностей. ЦПГ можно смазывать и без разборки, путем впрыскивания силикона через ноззл внутрь цилиндра. Потом следует несколько раз нажать на спуск, чтобы поршень равномерно разнес силикон по стенкам цилиндра (можно делать это нажав на спуск в режиме авто и впрыснув небольшую порцию смазки внутрь цилиндра церез ноззл.) После этого следует сделать несколько холостых очередей чтобы удалить излишки смазки из ЦПГ. В противном случае излишки попадут на валик резинки хоп-апа и внутрь стволика, что скажется на подкрутке шаров и точности стрельбы. На М-серии процедура смазки ЦПГ делается при снятом верхнем ресивере с внутренним стволиком и узлом хопа. На АК-серии путем вынимания гирбокса из тушки привода, либо отделив фронтсет от тушки с узлом хоп-апа и внутренним стволиком. 2. Пружины внутри гирбокса имеют свойство давать усадку по прошествии времени. Важно отстреливать привод одиночным огнем после игры, дабы пружина не осталась в взведенном состоянии. На М-серии это можно определить визуально, сняв верхний ресивер (я всегда делаю так по приезду домой с игры, чтобы убедиться, что пружина не осталась сжатой). На АК-серии это сделать невозможно, так как гирбокс утоплен глубоко в тушке и окошко сбоку гирбокса где видно сжатие пружины закрыто боковой стенкой тела привода. Также рекомендую раз в пол-года или раз в год менять пружину на свежую, особенно в случае с китайскими и недорогими пружинами, типа SHS, которые имеют привычку просаживаться метров на 15-20 за год (а иногда и раньше) в случае интенсивного использования привода. Пружины Guarder для сравнения сохраняют свой номинал намного дольше. 3. При разборке гирбокса желательно обратить внимание на износ шестеренок, загрязнение смазки (новую смазку наносим в малом кол-ве и аккуратно иначе все излишки при вращении шестеренок попадут внутрь ЦПГ) и износ моторной шестерни, а также на то как держится коническая моторная шестерня на валу двигателя. При мощной пружине и высоком темпе стрельбы нередки случаи разбалтывания конической моторной шестеренки на валу моторчика (этим изредка грешит продукция SHS и чаще Combat Squad). В этом случае есть риск, что мелкий шестигранник крепящий шестеренку на валу попадет внутрь гирбокса, залетит между шестеренками и причинит им вред. Поэтому есть смысл посадить его на термостойкий герметик. Тот же герметик следует обновлять на резьбовом соеднинении головы поршня с телом поршня при проверки крепости этого соединения. 4.Касательно магазинов к приводу- их надо всегда разряжать после игры и периодически смазывать силиконом. При сильном загрязеннии и просадке подающей пружины- разобрать, почистить и немного растняуть пружины. Еще есть смысл не заряжать механы на их полную емкость, скажем на 80 процентов от общего номинала емкости механы.

Поддерживаю на 100%. Жестко надо бороться с несознанкой, иначе ИГРА теряет смысл...вообще...

да я знаю, что в родном цилиндре можно поменять пружинку. просто хочется запасной цилиндр с мощным выхлопом, так как родной в базе 120 мысов.

думаю заказать, подбиваю деньги... но! смущает то, что не совсем понятно какой внутри поршень и имеет ли он металлическую гребенку... опасения вызваны желанием увеличить жесткость пружины в цилиндре который серый, если он не выдаст обещанные метры... причем этот цилиндр где-то на интернет магазинах заявлен как 130-й, а где-то как 150-й (на сайте юнкомпани проходит как 500 FPS)...

хороший обзор. отличная ссылка, читал в свое время...

мат у человека на странице и "умные мысли" говорят о многом - отсутствии культуры и неадекватности как минимум...

согласен с Алишером и Туркишем... как управленец скажу, что ментальность у людей везде одинаковая: потому и пороки везде одинаковые, во всех странах... просто где-то с этим борются и меняют действительность... а где-то стенают и кивают на местную ментальность...

Берегите малыша, родители! поздравляю!