Перейти к содержанию

EagleMan [Recce]

Наши люди
  • Публикаций

    3481
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    120

Весь контент EagleMan [Recce]

  1. EagleMan [Recce]

    Оффтоп

    Прелестно! Учитесь синематоры!
  2. EagleMan [Recce]

    Оффтоп

    Кстати о еде. У Шрайка уехала жена. Теперь его холодильник набирает по 300 просмотров в день.
  3. EagleMan [Recce]

    Оффтоп

    Почему язвительно? Может от сердца его слова идут! Да и невеста не бедная.
  4. EagleMan [Recce]

    Оффтоп

    Уникальный проект Каддафи. Ожививший пустыню
  5. Интересно, а если бы активист с полуавтоматом был нигером?
  6. EagleMan [Recce]

    Оффтоп

    Глубинка.
  7. EagleMan [Recce]

    ПэЖэ

    Поздравляю!
  8. EagleMan [Recce]

    Оффтоп

    Ищу работу.
  9. Хотелось бы услышать по поводу Вульфусов последнее слово Совета Командиров, что обычного, что СК2012. Окончательное слово. Фактическое! Настоящее! Броня!(с)
  10. С одной стороны - одна из старейших команд. Многие начинали в ней. С другой стороны - сегодняшние Вульфусы, с их хроническим алкоголизмом и "жестким" посыланием остальных страйкеров в сад, сильно не вписываются в рамки положительных героев. А нас читает дети! Нельзя им подавать дурной пример, когда забивают на откровенное нарушение правил и оно прокатывает. Как говорится - Dura lex, sed lex. Поэтому за отстранение.
  11. Поздравляю!
  12. Поздравляю!
  13. Поздравляю!
  14. Как затюнить линкор? Запросто! Было. Стало. Так выглядит линкор "Октябрьская Революция после работы маскировщиков, которыми руководил художник Смирнов. Или линкор "Марат" Великое искусство маскировки. http://nnm.me/blogs/...h-smirnova/#cut
      • 2
      • Downvote
      • Upvote
  15. Афганистан, не?
  16. Скажем "Нет!" пьянке на игре!
  17. За каждым забором.
  18. Не топливный. С торчащими трубками. Диаметр - 50 см, высота - 40см. Серого цвета - люминь или титан. С надписями "Не кантовать", "Прибор КВ-1П" Такие сейчас не делают.
  19. Ы-ы! Могу дать красивый бак от тактической ракеты. Серьезно.
  20. EagleMan [Recce]

    Пилотка

    К юбилею Победы сегодня везде раздают и продают пилотки. В Великой Отечественной войне пилотки были и на советских солдатах, и на солдатах вермахта, но в отличие от немецкого образца, наша к Победе осталась в своем неизменном виде. В начале был берет Историки моды утверждают, что пилотка произошла из берета, который придумали кельты. Что касается самого берета, то никто не знает, как и когда эта мешковатая шапочка завоевала популярность. Между тем, многие идеи для пилотки, например кант и помпон, были позаимствованы именно из берета. В частности, шарики, набитые паклей, пришивали к берету не ради щегольства, а для того, чтобы не биться головой в низких каютах кораблей. Но, как выяснилось, от этого головной убор только выиграл. А для того, чтобы береты не улетали в ветреную погоду, моряки стягивали их кантом. Впрочем, они все равно сползали наверх и обретали форму перевернутой лодки, зато смотрелись красивее. Гленгэрри или шайкачи? В 1811 году в частях британской армии параллельно с громоздкими киверами для повседневной службы носили береты. А в 1830 году солдаты её величества стали надевать килмарнокские боннеты (шапочки) без полей, получившие название по имени мануфактуры, которая их производила. В 1848 году шотландский полковник Александр Макдонелл из Гленгэрри заменил боннет шотландским беретом балморала, сложенным пополам. Сделал он это для того, чтобы выделить свой полк на фоне британской армии. Головной убор впоследствии получил название «гленгэрри», и по факту он стал прообразом традиционной пилотки, которую мы привыкли видеть в наши дни. В середине XIX века появились сообщения о сербской шапочке «шайкаче», которая также считают прообразом пилотки. Сначала её шили для моряков Дунайской речной флотилии, а затем и для офицеров. Впрочем, своему появлению пилотка обязана не гленгэрри или шайкачи. Лень матушка Согласно «Положению об одежде должностных лиц», опубликованном в 1900 году Британским Военным Министерством, боннеты и гленгэрри стали официальными головными уборами английских военнослужащих. Носили их и летчики Королевских военно-воздушных сил Великобритании. Однако для личной безопасности во время полетов их обязывали одевать шлемы. Именно поэтому перед тем, как сесть в самолет авиаторы складывали боннеты, отгибая поля так, чтобы превратить шапочку в узкую полоску. Затем засовывали её под погон. После полета пилоты ленились разглаживать боннеты и носили их в виде «fore-and-after», то есть двуносыми. Именно так появилась пилотка. В разных странах она имеет свои названия и особенности. В Америке это — кепка Гаррисона, в Италии – бустина, в Польше – фуражирка. Полётка В царской России такие головные уборы сначала назвали «полётками», которые достаточно быстро трансформировались в «пилотки». Первое время же это слово было сленгом, так как в уставе говорилось о «шапке суконной мягкой складной для лётчиков». Кстати, этот головной убор был введен в 1913 году по представлению председателя Заграничной комиссии по закупке авиационного и воздухоплавательного имущества С.А. Ульянина. Пилотка, как показала практика, оказалась настолько практичной, что вслед за летчиками её стали носить военнослужащие других родов царских войск. Первыми, кто из советских сухопутных войск ввел пилотку в состав обмундирования, были курсанты военных курсов РККА. Приказ об этом был подписан 16 января 1919 года. Кстати, этому новшеству многие военноначальники Красной Армии противились, считая пилотку царским пережитком. Фашистская пилотка тоже проиграла войну 16 марта 1935 года был создан вермахт, в котором пилотка стала главным полевым головным убором. Её шили так, чтобы передняя часть боковин была выше задней, фигурно вырезая уголки на отворотах. Для этого применяли ткани цвета фельдграу. Впереди вышивалась трехцветная кокарда, над которой – имперский орел. Для офицеров обводы донца и отвороты имели окантовку из алюминиевого жгутика. Танковые генералы тоже носили этот головной убор с той разницей, что пилотка была черной, а кант и орел – розовый. По многочисленным свидетельствам, немецким солдатам нравился этот убор. Однако война вносила свои суровые коррективы. После Сталинграда фашистская пилотка потеряла былой лоск. Орла и кокарду соединили в одно целое, чтобы упростить технологию шитья. Вскоре исчезла окантовка и шелковая подкладка, да качество сукна резко упало. Упростилась также форма отворотов. В 1944 году пилотку шили уже из самой дешевой ткани цвета хаки, постепенно вытесняя её более простым полевым кепи. Фашистская пилотка, точно так, как и вермахт, тоже проиграла войну. Александр Ситников http://nnm.me/blogs/...ve-pilotka/#cut
      • 6
      • Upvote
  21. EagleMan [Recce]

    Оффтоп

    Как рисует! Сергей Свистунов
  22. "В тридцать он делался супругом, в шестьдесят освобождался от этой обязанности"(с)Учебник литературы 8-й класс. Хочу быть спартанцем!
  23. Поздравляю!
  24. "Просвещение внедрять с умеренностью, по возможности избегая кровопролития."(с)М.Е.Салтыков-Щедрин

  25. Когда новичек не поднял красную ленточку.
×
  • Создать...