Bullet

А нельзя добавить элементы старого шеврона?

Дамир всех благ и успехов во всех начинаниях.

1. Команда - Beta 2. Командир - Bullet 3. Количественный состав 5-7 4. Камуфляж: RG, flight nomex suit. 5. Контакты командира: 77075559426 Данияр

Давай, Тохтарбек, не болей, радуй нас.

Благодаря комраду Gusty проблема диагностирована, вот её решение:http://airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?f=128&t=120733&p=1372232, кто может подсобить в её решении?

Просвети, в личку)

Вообщем имеются наушники Peltor comtac III оригинал, недавно к ним была приобретена кнопка PTT от эмерсон реплика кнопки Silyunix. Проблема заключается в том что в момент нажатия кнопки не происходит передача звука, сигнал поступает но без звука. На прием наушники работают отлично. Через кнопку сокомандника, идёт передача и приём, однако звук сильно приглушённый. Может кто сможет помочь.

Для упрощения радиообмена. Каждому игроку присваивается личный позывной номер согласно цветовой индикации. Команда подразделяется на три сквада: Красный - штурм группа, синий группа огневой поддержки, зелёный- резервисты. Личные позывные номера выглядят так: Красный один - Bullet Синий один - BES Зелёный один - СЕВЕР Красный два - Hitman Синий два - Боб Зелёный два - Алекс Яркин Красный три - Domopitek Синий три - Tohin Красный четыре - Дикий Синий четыре - Тимур

Адуши сегодня поиграли, погода порадовала. Парень в мультике с которым мы сидели в ложбинке, красавчик метко стреляешь. Три раза терял механы, три раза находил)) Теперь негатив, не порадовал подсумок торчащий из-за дерева , который мы убивали раз так 5, не порадовала крыша которую мы убили не меньше. В остальном всё было чётко.

Ввиду ухода нескольких комрадов из команды, в команду объявляется набор один-два человека. Требования к кандидатам : - Cовершеннолетие - Желание соответствовать антуражу команды, несмотря на возможные финансовые затраты. Чтобы дать кандидату понять нужна ли ему наша команда, необходимо отметить что комплект командной экипировки, обходится в достаточно большую сумму денег. Нужно понимать что моделирование ставит определённые рамки к типу носимой экипировки, поэтому надо быть готовым к определённым "жертвам". В команде нет чётко обозначенного испытательного срока для рекрута, вас могут принять на первой же игре, либо не принять вовсе без объяснения причин, даже если вы отыграли с нами несколько месяцев. На время прохождения испытательного срока покупка снаряжения командного образца необязательна, однако, во время игр вы должны быть экипированы защитными очками, "приводом", одеждой в стиле милитари. Решение о приеме в команду будет приниматься командным голосованием. После вступления в команду, устанавливается срок на приобретение минимально списка снаряжения, который, вы получите после зачисления. Срок покупки будет оговариваться в зависимости от финансовых возможностей, но не должен превышать 90 дней. В свою очередь, в нашей команде вы найдете верных друзей и таких же любителей такого замечательного хобби как "Страйкбол".

Мда, а я и не заметил)) Думал что каска с кавером идёт))

Новья кстати нет, а это история) Забульбеним фотосет не переживай.

Да вылитый Руслан))

BETA - ЗА, Мы будем на стрельбище.

Арман, от души поздравляю с днём рождения, крепкого тебе здоровья и твоей семье и всех тебе благ.

HRT тренинг.

Из отчета дагестанского ФБР: Когда я мои автослесари вышли из мертвяка, началась вечерняя фаза. Сам сэр Албанец решил примерить робу автомеханика. Очень быстро темнело и занижать приору становилось сложнее, недолго думая было принятно решение выделить бригаду горных автомехаников с навороченным ксеноном 3 уровня зелёного цвета (ПНВ) для обхода с тыла. Остальные включая моих дагестанских красномокасочников пошли весёлым шагом смертников на сервис шиномонтажа. Мои автомеханики с ребятами из клуба любителей фиата, решили быть самыми умными и попытаться обойти, шиномонтажку с фланга. Но не тут то было... Со стороны КПП весело летели покрышки и стреляли занижатели. Пилить пружины становилось сложновато.. и красные мокасы решили отступить в мертвяк пилить пружины пока оживём. Выйдя с мертвяка, мимо нас пронёслась визжа и шумя на пол полигона "золотая приора" шиномонтажников (БТР). Из темноты нарисовался ОНА, обитель всех плохо завулканизированных и не балансированных покрышек: Штаб квартира партии Беспонтовых Анадырских Автослесарей, кратко БААС. С крыши которой по нам жутко стреляли. Напевая про себя чёрные глаза и моля красные мокасы спасти меня, пробился к зданию. Видно было очень хорошо, как хорошо не видно. Поэтому пришлось идти на ощупь. Вражеские шиномонтажники ругались как Оддеские грузщики, поэтому я понял, противник отлично эрудирован в матерном деле. Присев на корточки с одним из шиномонтажников я услышал бодрящий звук срезанной шестерни и не менее бодрящее ощущение боли в моём плече дагестанского автомеханика. Делать было нечего. Пришлось идти пилить пружины. После игры когда мы пошли к нашим приорам отдыхать, я услышал довольное пение немецких автомеханников, солёные шутки от десяти горных автомеханников и нежный сердцу кавказский акцент от орга Ашотика. Я понял игра удалась и пусть мы не смогли доказать что заниженная приора это классно, зато я убедился в несомненном правильном командовании сэра Албанца. Выносливости баварских автомеханников и чувстве юмора итальнских автолюбителей, суровости десяти горных автомехаников и крутости их зелёного ксенона, ну и конечно врождённом чувстве вкуса дагестанских автомеханников по части занижения приор. Шиномонтажникам отдельный респект, ваши покрышки были просто убийственны. В 3 часа ночи выездной дагестанский автосервис погрузился по машинам и уехал назад в милую сердцу Махачкалу, пилить и занижать пружины своих золотых приор. Красные мокасы поехали отдыхать, до следующих автомеханических приключений....

Продолжение отчёта дагестанского ФБР. После того как меня "занизили" я побрёл отдыхать в мертвяк. По пути меня догнали мои дагестанские автомеханики. Дойдя до мертвяка, я увидел Нагибательный индивидуальный военный автомобиль (НИВА) каперов. Наскоро покушав, я услышал по рации ласковый голос главного заведующего нашего автосервиса, сэра Албанца, который настойчиво утверждал что мы никудышные даги и что красные мокасины мы носим не заслуженно и что если мы не появимся в автосервисе сию же секунду то красных мокасов как и заниженой приоры нам никогда не видать. Минуток через пять мы были в автосервисе... Сэр Албанец сказал: Слюшай дарагой с тобой, 10 горная бригада автомехаников едет, надо бы приехать к новому немецкому автосервису что стоял на армейских складах. На такое дело нам выделили мощную, заниженную белую приору. Главный бригадир нашей группы автомехаников Олжас, не разрешил сесть в приору((, сказал дескать чужие шиномонтажники ваще обалдели и надо бы если что отбиваться. Ну делать нечего. Доехали до немецких автомехаников, шеф немцев дядя Юрген (Юрист) в попытках доказать что мерседесы занижать смысла нет, был убит соседними кастоправщиками прилетевшей в окошко камерной покрышкой (граната). Тут Самвелик в рацию передаёт: Слушай Корген, тут ми с Жориком хотим на корточки присесть (ввязаться в перестрелку), с этими кастоправщиками. Иди дарагой ответил Я. Главный бригадир Олжик сказал: Ну я заберу 10 бригаду горных автомехаников, и поеду в родной дагестанский автосервис. И забрал модную белую приору опять не дав покататься(((. Крутой немецкий сервисмен герр Касаткин по случайности занизил Самвелика... Прошло минут 15, всё больше и больше наших немецких автомехаников уезжали занижать свои приоры в мертвяк. Тут мне повезло, местный наглый шиномонтажник попытался меня убедить что приора и красные мокасы это не совместимые вещи, тобишь занизить хотел... ну я присел на корты и таки убедил что его шиномонтаж фигня,а дагестанский тюнинг это самый правильный тюнинг. Но даже у дагестанского стошника бывает своя не заниженая приора... Пришлось шуровать в мертвяк.. Продолжение следует...

Смотрю градус поднялся вот мой мини отчёт в стиле радио Красные мокасины. Из отчёта дагестанского ФБР: После начала операции мы в количестве 6 - ти человек были прикомандированы к главному владельцу автосервиса сэру Албанцу, в качестве штатных занижателей приор. Было скучно, и мы решили немного поразвлекаться устроив проверку пропусков на каждом этаже. Особую радость испытывая когда кто то не находил документы, и не мог удостоверить свою принадлежность к НАТО. Наконец нас сменили и мы пошли на встречу с немецкими автомеханиками (Имперцами) Помогли дотащить им их инвентарь. После этого отправились на мега заниженой приоре (грузовичок) на встречу с 10 бригадой горных автомехаников отбивать чужой автосервис, вместе. По пути к месту встречи чуть было не занизили (читай "убили") суровые челябинские автомеханики (Махра). Встретив горных автомехаников, выдвинулись вместе. Там встретились с чужими автомеханиками, тут мы увидели что клуб автолюбителей "фиата" (Мангусты) тоже здесь. Главный автомеханик нашей выездной бригады, (Олжас) сказал: Я щас приору на врагов пущу, а вы пробегите до шиномонтажки, и попробуйте им доказать что дагестанская вулкашка лучшая в мире. Ну тут Самвелик показал что не зря он у нас самый лучший занижатель, занизил сразу трёх автомехаников. Тут мне стало обидно что вах вах, и меня вальнули. Продолжение следует.

Тыльник скорее всего мой, заберу на воскреску

В эту среду 15.05.2013 состоится командник. Явка обязательна. О времени и место проведении будет сообщено позднее.

Газового монстра страйкбола с днём рожденья)

87075559426 мой телефон. Можно забрать через Каспера, он знает где я живу.

На ОС в здании штаба оранжевых была найдена чёрная х.б балаклава. С тремя отверстиями.

Ведущий радио красные мокасины передаёт: Ашотик что насчёт нашего занижателя приор который мы планировали собирать ещё зимой? Приоры на играх всё чаще и чаще появляются, боюсь надо оснащать наших механиков более лучшими домкратами чтобы адекватнее защищать наш автосервис. Кстати когда ты переберёшь занижатель Самвелика? И я так думаю нужно озаботится своей командной заниженой приорой. Мой вариант: